【ドラテク】ブレーキングを考える#9

ブレーキキングのお話し まとめて聞かせて 頂きました。 左官屋という仕事柄 「いい塩梅」という表現が 意識しながら回数をこなし 試行錯誤のうえ やっと得る事のできる 凄くとても感覚的なもの なんですが いい塩梅の踏み始め いい塩梅の強さ いい塩梅の長さ いい塩梅の抜き始め これは試行錯誤のしがいが あるな、と俄然やる気が 湧いてきました

申し訳ありません 所々文章が抜けたまま 送信してしまいました なんとなく読み取って 頂ければ幸いです

おー、なるほど。お仕事と運転を絡めていくのは実は結構おすすめです。 運転操作のあらゆる観点は生き方との親和性（馴染みのよさ）が高く、色んなことの意識の持ち方を良くする←→それを運転に反映するを往復させて相乗効果が生まれるような気がするんですよね。 いい塩梅、追求してみてください。

私はシムでスポーツドライブの楽しさ、難しさを知って、知識を増やしたりしてシフトアップさんを知りましたが、今回のお話は、確かに実車だとすごく大事な、そして、事故のないためには重要な話だな〜と思いました。

私は実車メイン、たまにシムという感じですが、実車だと少しの誤解で愛車を失うというリスクがありますからね。 しかし皆さん「注意事項」ってあんまり聞きたがらないものなのでこういう話はレッスンのメインコンテンツにはなりにくいんですよね😅 こういう場なので話しておこうかと思った次第です。