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  <title><![CDATA[YOZO BC RADIO]]></title>
  <description><![CDATA[CUEGO代表吉村が40年関わりつづけた「自転車ビジネス」の世界から決して語られることのない衝撃の裏話を中心にお伝えします。
吉村は自転車販売店経営譲渡後に欧米で日本人初のMTBワールドレースメカニックにその場をおきながら自転車メディアでの活動に始まり、自転車ブランドコンセプトショップマネージャーや自転車専門学校学校長などを歴任しました。
どんな話しが飛び出すのか。マニアだけではなく自転車のことを知りたい方にもオススメです]]></description>
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吉村は自転車販売店経営譲渡後に欧米で日本人初のMTBワールドレースメカニックにその場をおきながら自転車メディアでの活動に始まり、自転車ブランドコンセプトショップマネージャーや自転車専門学校学校長などを歴任しました。
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   <title><![CDATA[#047｜自転車レースメカニックNO.1ご用達アーレンキ]]></title>
   <description><![CDATA[ツールボックス/Beta T型ハンドルヘキサゴンレンチ
自転車レースメカニックでは恐らく使用頻度ナンバーワンのアーレンキです。
形状としてはT字型ハンドルになっていてとても使いやすいのです。
25年位使っていいますが消耗も少ない秀逸なアーレンキです。
YouTubeでも紹介しています。
https://youtu.be/x1Ut9yjY95g

#吉村洋三　#レンチー　#Wrenchy #toolbox　#Beta
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/6a376934fa85c4a05f042b9b</link>
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   <pubDate>Sun, 28 Jun 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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自転車レースメカニックでは恐らく使用頻度ナンバーワンのアーレンキです。
形状としてはT字型ハンドルになっていてとても使いやすいのです。
25年位使っていいますが消耗も少ない秀逸なアーレンキです。
YouTubeでも紹介しています。
https://youtu.be/x1Ut9yjY95g

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  <item>
   <title><![CDATA[#046｜近代ロードレースに頭部の安全を普及させた軽量ヘルメット]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージパーツは「GIRO PROLIGHT(ジロプロライト」をご紹介いたします。
1980年代まではロードレースでヘルメットをかぶっていなかったと言っても誰も信じないかもしれません。
ヨーロッパでは特にヘルメットをかぶるのは邪道といわれていたくらい。
それが素材変化で超軽量ヘルメットの存在がレースを変えました。マウンテンバイクやトライアスロンは初期の頃からヘルメットをかぶっていましたがロードレースでルールが出来たのはこのヘルメットからですね。

#ジロ　#ヘルメット　#プロライト#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a374bc0601d9aeb7e9ad742</link>
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   <pubDate>Sun, 21 Jun 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のヴィンテージパーツは「GIRO PROLIGHT(ジロプロライト」をご紹介いたします。
1980年代まではロードレースでヘルメットをかぶっていなかったと言っても誰も信じないかもしれません。
ヨーロッパでは特にヘルメットをかぶるのは邪道といわれていたくらい。
それが素材変化で超軽量ヘルメットの存在がレースを変えました。マウンテンバイクやトライアスロンは初期の頃からヘルメットをかぶっていましたがロードレースでルールが出来たのはこのヘルメットからですね。

#ジロ　#ヘルメット　#プロライト#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#045｜コンパクトクランクを発想させたツーリング車からの系譜]]></title>
   <description><![CDATA[本日はヴィンテージパーツから「SUGINOスギノマイティーツアー(MIGHTY TOUR)クランクセット」をご紹介いたします。
今では「コンパクトクランク」というカテゴリーも標準ですが当時はそもそもそんな概念もありませんでした。
更にはインチ時代でありクランク長が171-168と言った今ではありえないラインナップでした。

#スギノ#マイティー#マイティーツアー#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a239972976c89bce421dc74</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>本日はヴィンテージパーツから「SUGINOスギノマイティーツアー(MIGHTY TOUR)クランクセット」をご紹介いたします。
今では「コンパクトクランク」というカテゴリーも標準ですが当時はそもそもそんな概念もありませんでした。
更にはインチ時代でありクランク長が171-168と言った今ではありえないラインナップでした。

#スギノ#マイティー#マイティーツアー#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#044｜90年代DHシーンに輝いた、元祖マウンテンバイクディスクブレーキ]]></title>
   <description><![CDATA[今回はヴィンテージパーツからマウンテンサイクル(MOUNTAINCYCLE)のディスクブレーキ創世記のプロストップ(PROSTOP)をご紹介いたします。
90年代半ばに強烈なインパクトを残したディスクブレーキ。下りを競う「ダウンヒル」に採用されていました。本体のマウンテンサイクルフレームとの話題性もあり、多いに活躍しました。

#マウンテンサイクル#プロストップ#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a239518976c89bce421dc39</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 07 Jun 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はヴィンテージパーツからマウンテンサイクル(MOUNTAINCYCLE)のディスクブレーキ創世記のプロストップ(PROSTOP)をご紹介いたします。
90年代半ばに強烈なインパクトを残したディスクブレーキ。下りを競う「ダウンヒル」に採用されていました。本体のマウンテンサイクルフレームとの話題性もあり、多いに活躍しました。

#マウンテンサイクル#プロストップ#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  <item>
   <title><![CDATA[#043｜手のひらサイズにして「指の代わり」になるペンチ]]></title>
   <description><![CDATA[今回のツールボックスはつかみものでは有名ブランド「KNIPEX 」ペンチを紹介いたします。
ポッドキャストでは分りにくいのですが手のひらサイズの小型ペンチなので自転車メンテナンスにはこのサイズが1番使用頻度の高い工具の一つ。
指ではさむとか押さえるとかそんな作業をイメージしていただけるといいかも。
他のツールにはあまりないサイズは小さく使い勝手が最高の工具の一つ。

YouTubeも公開中　https://youtu.be/mUDz9li51bg

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a1180050b1ed5a37d97176a</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 31 May 2026 08:30:00 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のツールボックスはつかみものでは有名ブランド「KNIPEX 」ペンチを紹介いたします。
ポッドキャストでは分りにくいのですが手のひらサイズの小型ペンチなので自転車メンテナンスにはこのサイズが1番使用頻度の高い工具の一つ。
指ではさむとか押さえるとかそんな作業をイメージしていただけるといいかも。
他のツールにはあまりないサイズは小さく使い勝手が最高の工具の一つ。

YouTubeも公開中　https://youtu.be/mUDz9li51bg

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#042｜「軽量+強靭+コンパクト」三拍子揃ったアーレンキ]]></title>
   <description><![CDATA[今回のツールボックスは自転車メンテナンスには必須の「アーレンキ(セット)」を紹介します。
ブランドは国産-HOZAN(宝山)です。
アーレンキに関しては世界各国の有名ブランドからもありますが「軽い」「減りにくい」「最低限のセット/1.5-6mm」と三拍子揃っているの恐らくこのアーレンキセットだけ。
ほとんどのセットに含まれる「10ｍｍアーレンキ」は現代の自転車メンテナンスでは使わないのでペダル脱着に使う8ｍmアーレンキだけを追加すればいいのです。
私はこの8ｍｍを行きつけの工具屋さんの特価で発見。
15年上、このセットがマイアーレンキなんです。

YouTubeも公開中　https://youtu.be/s7aEu6Zk3cE

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a117c2a0b1ed5a37d971722</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 24 May 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のツールボックスは自転車メンテナンスには必須の「アーレンキ(セット)」を紹介します。
ブランドは国産-HOZAN(宝山)です。
アーレンキに関しては世界各国の有名ブランドからもありますが「軽い」「減りにくい」「最低限のセット/1.5-6mm」と三拍子揃っているの恐らくこのアーレンキセットだけ。
ほとんどのセットに含まれる「10ｍｍアーレンキ」は現代の自転車メンテナンスでは使わないのでペダル脱着に使う8ｍmアーレンキだけを追加すればいいのです。
私はこの8ｍｍを行きつけの工具屋さんの特価で発見。
15年上、このセットがマイアーレンキなんです。

YouTubeも公開中　https://youtu.be/s7aEu6Zk3cE

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#041｜「turbo」時代に咲いたTTパーツの独特な形状のあだ花とは]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージパーツは「Selle Italia（セライタリア）　Lumbar Support(ランバーサポート)」をご紹介いたします。

当時は自転車レースにもさまざまなチャレンジがありました。今なら即規則違反に鳴りそうなものも続々。今回のパーツは主にタイムトライアルレースでライダーの腰を安定する目的でレース現場で採用されました。当時のメジャーチーム「システムＵ」が採用。ターボ時代だけに空力も取り入れていました  

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/6a000616b060c47ed4cb5861</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 17 May 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のヴィンテージパーツは「Selle Italia（セライタリア）　Lumbar Support(ランバーサポート)」をご紹介いたします。

当時は自転車レースにもさまざまなチャレンジがありました。今なら即規則違反に鳴りそうなものも続々。今回のパーツは主にタイムトライアルレースでライダーの腰を安定する目的でレース現場で採用されました。当時のメジャーチーム「システムＵ」が採用。ターボ時代だけに空力も取り入れていました  

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#040｜Santé 健康と名付けたコンポーネントの先見の芽とは]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージパーツは「SHIMANO Santé/サンテRD」をご紹介いたします。
あのシマノがコンポーネントにフランス語で「サンテ=健康」を表す命名をするとは。
当時から自転車は健康ビジネスになると予見していたかのよう。スポーツ自転車のすそ野を拡大するためにホワイトベースのカラーを中心にシンプルなデザインでした。 

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/69fffd46453e3abd089b3d74</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 10 May 2026 08:30:00 GMT</pubDate>
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あのシマノがコンポーネントにフランス語で「サンテ=健康」を表す命名をするとは。
当時から自転車は健康ビジネスになると予見していたかのよう。スポーツ自転車のすそ野を拡大するためにホワイトベースのカラーを中心にシンプルなデザインでした。 

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#039｜Wera ダイヤモンドドライバー　エルゴノミックグリップは秀逸]]></title>
   <description><![CDATA[ツールボックス/toolbox第一回目はヨーロッパブランド、Wera/ヴェラです。
ドライバーとアーレンキ(ヘックス、六角レンチ)が有名です。自転車にはまさに定番メーカー。
今回紹介したのはダイアモンドドライバー。
先端にダイヤモンドの粒子がまぶしてあるのでプラスネジとまさにフィット感抜群。
でもヴェラのドライバーなんといてもエルゴノミックなグリップが有名。

スクリュードライバーは回すよりも押す力が必要ですがこのグリップは力がしっかり入ります。

ポッドキャストならではの裏話も是非お楽しみください。

動画はこちら/YouTube
https://youtu.be/Gi-aNSRDLUU

#Wera 　#ヴェラ　#工具　#工具好き　#レースメカニック　#プロメカニック　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/69f6e29fd35e372a8b2d49fe</link>
   <guid isPermaLink="true">https://stand.fm/episodes/69f6e29fd35e372a8b2d49fe</guid>
   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 03 May 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>ツールボックス/toolbox第一回目はヨーロッパブランド、Wera/ヴェラです。
ドライバーとアーレンキ(ヘックス、六角レンチ)が有名です。自転車にはまさに定番メーカー。
今回紹介したのはダイアモンドドライバー。
先端にダイヤモンドの粒子がまぶしてあるのでプラスネジとまさにフィット感抜群。
でもヴェラのドライバーなんといてもエルゴノミックなグリップが有名。

スクリュードライバーは回すよりも押す力が必要ですがこのグリップは力がしっかり入ります。

ポッドキャストならではの裏話も是非お楽しみください。

動画はこちら/YouTube
https://youtu.be/Gi-aNSRDLUU

#Wera 　#ヴェラ　#工具　#工具好き　#レースメカニック　#プロメカニック　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <itunes:title>#039｜Wera ダイヤモンドドライバー　エルゴノミックグリップは秀逸</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#038｜XCレジェンド使用のサスペンション機構付ステム]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージパーツは「Softride/ソフトライド　パワーステム」をご紹介いたします。
マウンテンバイクサスペンションがまだ創世記の頃に世界戦XC3連覇のデンマーク人「ヘンリック・デェルニャス」が使用して一躍有名になりました。

そもそもソフトライドのフレームはトップチューブの変わりにカーボン製ビームを利用した独特なデザインで有名。当時のトライアスロン第1次ブームでも流行になりました。

Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#softride　#ソフトライド
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   <link>https://stand.fm/episodes/69d1f9eb4983f2d588e76c34</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 26 Apr 2026 08:30:00 GMT</pubDate>
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マウンテンバイクサスペンションがまだ創世記の頃に世界戦XC3連覇のデンマーク人「ヘンリック・デェルニャス」が使用して一躍有名になりました。

そもそもソフトライドのフレームはトップチューブの変わりにカーボン製ビームを利用した独特なデザインで有名。当時のトライアスロン第1次ブームでも流行になりました。

Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#softride　#ソフトライド
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#037｜CASTELLI WOOL JERSEY 新素材に挑戦したアパレル]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージはカステリ社のウールジャージをご紹介いたします。

まだジャージにはウール素材が主流だった時代に父が興した「ヴィットレジャンニ」から離れて新しい素材「ライクラ」なども含めて研究開発に明け暮れた時代の最後のウール素材のアパレル。

当時のビックチームにスポンサーをおこない有名なサソリマークを一躍有名にしました。

Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#カステリ　#CASTELLI
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   <link>https://stand.fm/episodes/69d1f837ed7b633125321339</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 19 Apr 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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まだジャージにはウール素材が主流だった時代に父が興した「ヴィットレジャンニ」から離れて新しい素材「ライクラ」なども含めて研究開発に明け暮れた時代の最後のウール素材のアパレル。

当時のビックチームにスポンサーをおこない有名なサソリマークを一躍有名にしました。

Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#カステリ　#CASTELLI
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#036｜YouTube「TOOLBOX」開始記念裏番組ポッドキャスト]]></title>
   <description><![CDATA[本日4/12　18時より正式に
YouTube「TOOLBOX」が始まります。
#000｜「TOOLBOX 」opening｜YOZO BC RADIO
https://youtu.be/1t85Y6yYlhI

構想自体を長年暖めていた企画ですがここ数年、動画の機材も揃ってきたのにやると決めてからが長かったです。

高額なソフトも購入して退路を絶って始めます。
30年前に北米から始まったレースメカニックの原点とも呼べる工具箱や作業台の話の裏側をstand.fmで。
今後もTOOLBOX/ツールボックスは動画と平行して裏話をポッドキャストで伝えて参ります。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト#Chicagocase　＃SWIX
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   <link>https://stand.fm/episodes/69d8cf8f9ad5459238c17d8e</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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YouTube「TOOLBOX」が始まります。
#000｜「TOOLBOX 」opening｜YOZO BC RADIO
https://youtu.be/1t85Y6yYlhI

構想自体を長年暖めていた企画ですがここ数年、動画の機材も揃ってきたのにやると決めてからが長かったです。

高額なソフトも購入して退路を絶って始めます。
30年前に北米から始まったレースメカニックの原点とも呼べる工具箱や作業台の話の裏側をstand.fmで。
今後もTOOLBOX/ツールボックスは動画と平行して裏話をポッドキャストで伝えて参ります。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト#Chicagocase　＃SWIX
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#035｜ARAYA RM-20 MTBの標準化を担ったリム]]></title>
   <description><![CDATA[今回のヴィンテージパーツはARAYA/アラヤの永遠のスタンダード「ＲＭ-20 リム」をご紹介します。

まだマウンテンバイクの専用パーツがなかった時代。
初期のパーツはオートバイやツーリング自転車のパーツを代用していた。
そんな中で日本メーカーが世界のマウンテンバイク市場の輸出を独占していた。

そんな中でレース時代の前にリムというホイールの中心をなすリムの標準化したリム。
時代とトレンドを作っていました。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト #ARAYA 　#アラヤ
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   <link>https://stand.fm/episodes/69d1f24bfa71d3c49cd8c98f</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 05 Apr 2026 08:30:00 GMT</pubDate>
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まだマウンテンバイクの専用パーツがなかった時代。
初期のパーツはオートバイやツーリング自転車のパーツを代用していた。
そんな中で日本メーカーが世界のマウンテンバイク市場の輸出を独占していた。

そんな中でレース時代の前にリムというホイールの中心をなすリムの標準化したリム。
時代とトレンドを作っていました。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#ツールボックス　#ロードバイク　#ロードレーサー　#マウンテンバイク　#トライアスロン　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト #ARAYA 　#アラヤ
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#034｜20年前にドイツで見た鉄道駅の自転車ビジネスの未来]]></title>
   <description><![CDATA[昨日3/28に引き続きドイツから。
2006-7年当時に取材したドイツ・ミュンスター/Münster駅で日本の自転車の未来を見ました。
駅地下にある駐輪場はなんと3000台。当時にまだ足りないのですぐ2000台を追加するとか。
そんな巨大な駐輪場は日本にはありません。

しかし、駐輪するだけではなく自転車屋さんや洗車機が完備、これ、日本の主要駅でも面白いビジネスになると思うんです。
あれから凄い時間が経過しており日本からも多くの方が視察しているはずですがこれは自転車にとってとってそして鉄道事業者にとって巨大ビジネスになると思います。そんな日本における自転車の近未来のビジネスを見た気がしました。

■ タイアップ・お仕事のご依頼：https://cuego.com/contact/

#自転車ビジネス　#駅の自転車屋　#洗車機　#ドイツ　#Münster　#ミュンスター駅　#巨大ビジネス　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#自転車の未来　#スマートモビリティー
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   <link>https://stand.fm/episodes/69c7847ecda87f729c0356d9</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 29 Mar 2026 08:30:04 GMT</pubDate>
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2006-7年当時に取材したドイツ・ミュンスター/Münster駅で日本の自転車の未来を見ました。
駅地下にある駐輪場はなんと3000台。当時にまだ足りないのですぐ2000台を追加するとか。
そんな巨大な駐輪場は日本にはありません。

しかし、駐輪するだけではなく自転車屋さんや洗車機が完備、これ、日本の主要駅でも面白いビジネスになると思うんです。
あれから凄い時間が経過しており日本からも多くの方が視察しているはずですがこれは自転車にとってとってそして鉄道事業者にとって巨大ビジネスになると思います。そんな日本における自転車の近未来のビジネスを見た気がしました。

■ タイアップ・お仕事のご依頼：https://cuego.com/contact/

#自転車ビジネス　#駅の自転車屋　#洗車機　#ドイツ　#Münster　#ミュンスター駅　#巨大ビジネス　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#自転車の未来　#スマートモビリティー
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#033｜「ハプトバンノフ」という驚きの駅の表示の意味]]></title>
   <description><![CDATA[ハプトバンノフは Hauptbahnhof/ハウプトバーンホーフでドイツ語で中央駅の意味です。
これがなかなかのトラップ。
日本ではあまり使わない駅名の一つですが、ドイツでは主要都市にある中央駅を短くした「HBF」とだけ書いてあり、切符が買いにくい・・・
地下鉄を除き改札がないので乗れるんですが車内で検札があり切符を持っていないとものすごい効果な罰金取られます。

そんな日本ではありえない体験しました。

#ドイツ #ドイツ国鉄 #HBF #中央駅 #駅名 #ベルリン #フランクフルト #Hauptbahnhof #Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/69c77d6c51b6f444b6d015db</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sat, 28 Mar 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>ハプトバンノフは Hauptbahnhof/ハウプトバーンホーフでドイツ語で中央駅の意味です。
これがなかなかのトラップ。
日本ではあまり使わない駅名の一つですが、ドイツでは主要都市にある中央駅を短くした「HBF」とだけ書いてあり、切符が買いにくい・・・
地下鉄を除き改札がないので乗れるんですが車内で検札があり切符を持っていないとものすごい効果な罰金取られます。

そんな日本ではありえない体験しました。

#ドイツ #ドイツ国鉄 #HBF #中央駅 #駅名 #ベルリン #フランクフルト #Hauptbahnhof #Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#032｜OAKLEY  EYE SHADE　スポーツサングラスの元祖]]></title>
   <description><![CDATA[今週のビンテージパーツはスポーツサングラスとしてのパイオニアでもある「OAKLEY  EYE SHADE」です。
アメリカ人スター「グレッグレモン」が着用して爆発的な人気を誇りました。

#オークリー　#オークレー　#アイシェイド　#スポーツサングラス　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#マニア　＃自転車マニア
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   <link>https://stand.fm/episodes/69b67238d05a2074a3d45706</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 15 Mar 2026 08:50:00 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今週のビンテージパーツはスポーツサングラスとしてのパイオニアでもある「OAKLEY  EYE SHADE」です。
アメリカ人スター「グレッグレモン」が着用して爆発的な人気を誇りました。

#オークリー　#オークレー　#アイシェイド　#スポーツサングラス　#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト　#マニア　＃自転車マニア
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#031｜サイクルモードライド@大阪万博記念公園]]></title>
   <description><![CDATA[今日のYZBCはレンチートーク特別編。

スポーツ自転車試乗会が今年も大阪・万博記念公園で3/7−8でおこなわれています。

会場は雪もパラつくくらいの寒い気温となりました。
とは言え、試乗会としては国内最大規模。
今年も熱気に包まれていました。

#スポーツ自転車　#サイクルモードライド　#万博記念公園　#試乗会
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/69ad28f5e3984af830ff5baa</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 08 Mar 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今日のYZBCはレンチートーク特別編。

スポーツ自転車試乗会が今年も大阪・万博記念公園で3/7−8でおこなわれています。

会場は雪もパラつくくらいの寒い気温となりました。
とは言え、試乗会としては国内最大規模。
今年も熱気に包まれていました。

#スポーツ自転車　#サイクルモードライド　#万博記念公園　#試乗会
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[#030｜新番組「ツールボックス/TOOLBOX」始まります]]></title>
   <description><![CDATA[今年から始める新番組「ツールボックス」のご紹介です。1996年から日本人最初のマウンテンバイクワールドワイドメカニックになってからいつも相棒として付合ってくれた工具箱から工具を紹介します。
こちらはYouTube連動番組です。動画もあわせてお楽しみくださいませ。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/69a3f1a3587c3fd11c781501</link>
   <guid isPermaLink="true">https://stand.fm/episodes/69a3f1a3587c3fd11c781501</guid>
   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今年から始める新番組「ツールボックス」のご紹介です。1996年から日本人最初のマウンテンバイクワールドワイドメカニックになってからいつも相棒として付合ってくれた工具箱から工具を紹介します。
こちらはYouTube連動番組です。動画もあわせてお楽しみくださいませ。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[2026.2.22 30年の時を超えて つながるご縁｜#029]]></title>
   <description><![CDATA[今日のYZBCチャンネルはライブです。
2026年2月22日日田市中津江でおこなわれた、「ダートオンダート」のレースに関係者として参加した現場からお届けしています。
30年ぶりに再開した方などにきちんと挨拶ができました

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/699acf54e555cd5c53f7d829</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 22 Feb 2026 09:42:06 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今日のYZBCチャンネルはライブです。
2026年2月22日日田市中津江でおこなわれた、「ダートオンダート」のレースに関係者として参加した現場からお届けしています。
30年ぶりに再開した方などにきちんと挨拶ができました

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac</itunes:summary>
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   <itunes:title>2026.2.22 30年の時を超えて つながるご縁｜#029</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[ALFREDO BINDA NORMAL STRAP 唯一無二の存在｜#028]]></title>
   <description><![CDATA[今回のビンテージパーツはトークリップ+ストラップ時代の唯一無二のブランドでもある「ビンダノーマルストラップ」です。

既に時代はクリップレス(ヴィンディング)ペダルですが1980年代初頭まではこのストラップを誰もがつかっていました。色んなメーカーのネームストラップもすべてこれでした。
しなやかで緩まない。
これがこの商品の全てでした。

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   <link>https://stand.fm/episodes/697480a86a9a6013d63a3330</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 15 Feb 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のビンテージパーツはトークリップ+ストラップ時代の唯一無二のブランドでもある「ビンダノーマルストラップ」です。

既に時代はクリップレス(ヴィンディング)ペダルですが1980年代初頭まではこのストラップを誰もがつかっていました。色んなメーカーのネームストラップもすべてこれでした。
しなやかで緩まない。
これがこの商品の全てでした。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[2010年 日本「スポーツ自転車」リボーン始まる｜#027]]></title>
   <description><![CDATA[今回はJITENSHA HISTORYをお届けいたします。
2010年日本国内におけるスポーツ自転車のとても大事なタイミングでした。
これまで日本ではスポーツ自転車のブームが何度となく訪れましたがこれは全て趣味の世界での話。
カテゴリーの流行もマニアが中心。

でも2010年前後は明らかに時代がスポーツ自転車を求めていました。
いろんな事象が重なりスポーツ自転車が世の中に認知されたのです。
それはその後に訪れるブームとは大きく違う点がありました。

#Wrenchy　#レンチー　#吉村洋三　#レンチートーク　#ビンテージパーツ　#自転車 #スタエム　#ポッドキャスト
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   <link>https://stand.fm/episodes/69747ca33951f7f5c7b6f66f</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 08 Feb 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はJITENSHA HISTORYをお届けいたします。
2010年日本国内におけるスポーツ自転車のとても大事なタイミングでした。
これまで日本ではスポーツ自転車のブームが何度となく訪れましたがこれは全て趣味の世界での話。
カテゴリーの流行もマニアが中心。

でも2010年前後は明らかに時代がスポーツ自転車を求めていました。
いろんな事象が重なりスポーツ自転車が世の中に認知されたのです。
それはその後に訪れるブームとは大きく違う点がありました。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[HITE RITE LONGADJUSTER SEATLOCATOR｜#026]]></title>
   <description><![CDATA[2月最初の今週もヴィンテージからお届けいたします。
オールドマウンテンバイクファンには懐かしい「ハイトライト/HITE RITE」です。

これはあのマウンテンバイクレジェンド、「ジョー・ブリーズ/Joe Breeze 」が発明した。
現代のドロッパーシートポストはあの時の誰もがつけていてそしてダブルサスペンション車が出たら無くなったとても貴著なパーツの一つです。

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   <link>https://stand.fm/episodes/6974773d91e279d6a93c209b</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>2月最初の今週もヴィンテージからお届けいたします。
オールドマウンテンバイクファンには懐かしい「ハイトライト/HITE RITE」です。

これはあのマウンテンバイクレジェンド、「ジョー・ブリーズ/Joe Breeze 」が発明した。
現代のドロッパーシートポストはあの時の誰もがつけていてそしてダブルサスペンション車が出たら無くなったとても貴著なパーツの一つです。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[MAFAC CRITERIUM BRAKE スタンダードカンチブレーキ｜#025]]></title>
   <description><![CDATA[今回はヴィンテージからいにしえのMAFACクリテリュームをお届けしています。

現代にもまだランドナーというスポーツ自転車の一つがありますが当時はフランスパーツで固められていました。その中でブレーキといえばこれでした。
スポルティーフはセンタープルなので言わば「ランドナー」の象徴だったといえます。

実は現在も自転車のウインタースポーツとして定着しているシクロクロスのブレーキもこれでした。

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   <link>https://stand.fm/episodes/697474cbfd1c428ada69e5fb</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 25 Jan 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はヴィンテージからいにしえのMAFACクリテリュームをお届けしています。

現代にもまだランドナーというスポーツ自転車の一つがありますが当時はフランスパーツで固められていました。その中でブレーキといえばこれでした。
スポルティーフはセンタープルなので言わば「ランドナー」の象徴だったといえます。

実は現在も自転車のウインタースポーツとして定着しているシクロクロスのブレーキもこれでした。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[2004年国内初自転車「メンテナンス動画連載」始まる｜#024]]></title>
   <description><![CDATA[2026年最初のYZBCレンチートークは2004年に始まった自転車メンテナンス動画をお送りいたします。
いまならYouTubeに沢山のメンテナンス動画がありますし、情報をYouTubeで検索する方も多いかと。

でも当時はYouTubeがおろか、ウエブで検索する時代はありませんでした。
だから動画は個人のハンディーカムなどで自宅で楽しむのが中心。でも自転車専門誌「ファンライド」さんからのご相談で沢山作りました。
動画が雑誌付録時代。

「音で感じるメンテナンス」や「3分で終わるチェーン交換」を作りました。
制作側も初めてで私が台本や絵コンテを作っていました。
女優・松原渓さんとのやり取りを覚えていらっしゃるかも。

#Wrenchy #レンチー #吉村洋三 #レンチートーク  #ファンライド #松原渓
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   <link>https://stand.fm/episodes/696c96aabe8d2e2df8891f4e</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 18 Jan 2026 08:30:02 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>2026年最初のYZBCレンチートークは2004年に始まった自転車メンテナンス動画をお送りいたします。
いまならYouTubeに沢山のメンテナンス動画がありますし、情報をYouTubeで検索する方も多いかと。

でも当時はYouTubeがおろか、ウエブで検索する時代はありませんでした。
だから動画は個人のハンディーカムなどで自宅で楽しむのが中心。でも自転車専門誌「ファンライド」さんからのご相談で沢山作りました。
動画が雑誌付録時代。

「音で感じるメンテナンス」や「3分で終わるチェーン交換」を作りました。
制作側も初めてで私が台本や絵コンテを作っていました。
女優・松原渓さんとのやり取りを覚えていらっしゃるかも。

#Wrenchy #レンチー #吉村洋三 #レンチートーク  #ファンライド #松原渓
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[TIOGA/MULTI CONTROL DH SADDLE 専用サドル｜#023]]></title>
   <description><![CDATA[新年最初のYZBCは「ビンテージパーツ」です。
14は「タイオガ-TIOGA/MULTI CONTROL DH SADDLE」を紹介します。 *実は当時の原稿を見るとこのサドルも「11」ですが間違いで正しくは「14」です。
間違いですが、15年以上経って気づきました・・・

タイオガがDHブームの幕開け時代にDH専用サドルとして発売。
独特の形状でマニアからは「フランスパン」の愛称で呼ばれていました。
当時はゲレンデブームでその中心になったのが長野県白馬「岩岳」。
このサドルの別バージョンは岩岳のダウンヒルコースが刺繍されたものまでありました。
この大きさゆえにライダーの姿勢の安定性にもつながりました

#レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活#タイオガ＃MULTI CONTROL
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/6961bad6a4ac9b0753280f82</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 08:30:03 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>新年最初のYZBCは「ビンテージパーツ」です。
14は「タイオガ-TIOGA/MULTI CONTROL DH SADDLE」を紹介します。 *実は当時の原稿を見るとこのサドルも「11」ですが間違いで正しくは「14」です。
間違いですが、15年以上経って気づきました・・・

タイオガがDHブームの幕開け時代にDH専用サドルとして発売。
独特の形状でマニアからは「フランスパン」の愛称で呼ばれていました。
当時はゲレンデブームでその中心になったのが長野県白馬「岩岳」。
このサドルの別バージョンは岩岳のダウンヒルコースが刺繍されたものまでありました。
この大きさゆえにライダーの姿勢の安定性にもつながりました

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[YOZO BC RADIO 2026始まります｜#022]]></title>
   <description><![CDATA[2026年のごあいさつです。
番組名「YOZO BC RADIO」に変わりました。

今年から昨年までの
◎ヴィンテージパーツ　
◎レンチートーク
◎ジテンシャヒストリー

の3ジャンルに加えてメカニック時代にかげから支えてくれた工具(ツール)を紹介する【ツールボックス】が
加わります。

これからもどうぞよろしくお願いいたします。

#レンチー　#Wrenchy　#吉村洋三　#自転車
#スタエム　#ポッドキャスト
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/695a0f95ffe781187f60f8d1</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 04 Jan 2026 08:30:01 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>2026年のごあいさつです。
番組名「YOZO BC RADIO」に変わりました。

今年から昨年までの
◎ヴィンテージパーツ　
◎レンチートーク
◎ジテンシャヒストリー

の3ジャンルに加えてメカニック時代にかげから支えてくれた工具(ツール)を紹介する【ツールボックス】が
加わります。

これからもどうぞよろしくお願いいたします。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[1988年スポーツ自転車にもバブル時代がやってきた｜#021｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[2025年最後のYZBCはレンチートーク-ジテンシャヒストリー「1988年バルブ時代を振り返る」をお届けします。
日本中がバルブを楽しんでいました。
福岡で自転車店「ホィールクラブ」を経営していた私は自転車のバブルを体験していました。
マウンテンバイクが売れに売れた時代。
アウトドアブームのアイテムの一つでした。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/694b00f6213c3d72b35bb3d4</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 13:00:10 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>2025年最後のYZBCはレンチートーク-ジテンシャヒストリー「1988年バルブ時代を振り返る」をお届けします。
日本中がバルブを楽しんでいました。
福岡で自転車店「ホィールクラブ」を経営していた私は自転車のバブルを体験していました。
マウンテンバイクが売れに売れた時代。
アウトドアブームのアイテムの一つでした。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
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ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

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   <itunes:title>1988年スポーツ自転車にもバブル時代がやってきた｜#021｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SUGINO SG75130CHCD カーボン時代 ｜#020｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回もビンテージパーツです。
13は「スギノ/SUGINO SG75 130CHCD チェーンリング」を紹介します。
スギノが75周年でリリースしたコンポーネント。
スギノはチェーンホィールがメインでしたけどこのコンポーネントは変速セットやブレーキセットなども。
バーテープまでありました。
今回紹介するチェーンリングはアルミに「カーボンハニカム素材」を貼っている当時の憧れたパーツの一つ。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afee379fa85d4a1a33c97</link>
   <guid isPermaLink="true">https://stand.fm/episodes/694afee379fa85d4a1a33c97</guid>
   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 11:00:26 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回もビンテージパーツです。
13は「スギノ/SUGINO SG75 130CHCD チェーンリング」を紹介します。
スギノが75周年でリリースしたコンポーネント。
スギノはチェーンホィールがメインでしたけどこのコンポーネントは変速セットやブレーキセットなども。
バーテープまでありました。
今回紹介するチェーンリングはアルミに「カーボンハニカム素材」を貼っている当時の憧れたパーツの一つ。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

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   <itunes:duration>00:10:24</itunes:duration>
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   <itunes:title>SUGINO SG75130CHCD カーボン時代 ｜#020｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[PANARACER TIMBUK2 ザオールラウンド｜#019｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回も自転車専門誌からお届けする「ビンテージパーツ12」。
マウンテンバイクタイヤの「パナレーサー/PANARACER TimbukⅡ/ティンバックツー」です。
当時はマウンテンバイクのタイヤが用途によって細分化していた時代。レースでも普段使いでも太さやブロック形状などでカテゴリーが分かれていました。
そんな中である意味、オフロードで使えるタイヤの一つがこのタイヤ。クロスカントリー(XC)ダウンヒル(DH)に今はなくなったスラローム(SL)などに専用タイヤが発売されていました。もちろん、レースだけではなくトレール需要はレースとも違っていました。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
---
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/694afe4a213c3d72b35bb3bb</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 09:00:21 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回も自転車専門誌からお届けする「ビンテージパーツ12」。
マウンテンバイクタイヤの「パナレーサー/PANARACER TimbukⅡ/ティンバックツー」です。
当時はマウンテンバイクのタイヤが用途によって細分化していた時代。レースでも普段使いでも太さやブロック形状などでカテゴリーが分かれていました。
そんな中である意味、オフロードで使えるタイヤの一つがこのタイヤ。クロスカントリー(XC)ダウンヒル(DH)に今はなくなったスラローム(SL)などに専用タイヤが発売されていました。もちろん、レースだけではなくトレール需要はレースとも違っていました。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[アメリカにおける和製英語の異文化コミュニケーション｜#018｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回は海外レースメカニック時代に感じた話しから。
「和製英語が通じない焦り」をお伝えします。
日本には馴染みすぎている「和製英語」がアメリカで通じないことがあまりに多くってビックリ。
日本で使っている英語や外来語がなぜか現地ではまったく通じないのは焦りました。
自分の仕事でもある工具も全世界共通の専門用語が全く通じないのです。
外来語の爆笑トークも。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afd97213c3d72b35bb3b4</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 28 Dec 2025 12:00:23 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回は海外レースメカニック時代に感じた話しから。
「和製英語が通じない焦り」をお伝えします。
日本には馴染みすぎている「和製英語」がアメリカで通じないことがあまりに多くってビックリ。
日本で使っている英語や外来語がなぜか現地ではまったく通じないのは焦りました。
自分の仕事でもある工具も全世界共通の専門用語が全く通じないのです。
外来語の爆笑トークも。

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   <itunes:title>アメリカにおける和製英語の異文化コミュニケーション｜#018｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[CINELLI 1R デザインを機能美で包み込んだ｜#017｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
11回目は「CINELLI 1R ステム」を紹介いたします。
最初の東京オリンピック(1964)頃にロードバイクを席巻していたイタリアの雄「チネリ」です。


今でこそ完成車ブランドのイメージが強いのですが当時はハンドル、ステム、サドルとしてのブランドイメージも強烈でした。
その中でもこの1Rステムはデザインとしての完成形の一つ。
ハンドルは当時アナトミックな形状は無かったのでステムをハンドルに通す作業が必要。
それなのにハンドルを固定するボルトを隠すデザイン。
チネリらしいデザインはやはり当時のあこがれの一つ

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afceb213c3d72b35bb3a7</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sun, 28 Dec 2025 10:00:08 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
11回目は「CINELLI 1R ステム」を紹介いたします。
最初の東京オリンピック(1964)頃にロードバイクを席巻していたイタリアの雄「チネリ」です。


今でこそ完成車ブランドのイメージが強いのですが当時はハンドル、ステム、サドルとしてのブランドイメージも強烈でした。
その中でもこの1Rステムはデザインとしての完成形の一つ。
ハンドルは当時アナトミックな形状は無かったのでステムをハンドルに通す作業が必要。
それなのにハンドルを固定するボルトを隠すデザイン。
チネリらしいデザインはやはり当時のあこがれの一つ

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   <itunes:title>CINELLI 1R デザインを機能美で包み込んだ｜#017｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[20世紀末に覚醒した日本だけの自転車文化｜#016｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回のYZBCは日本のスポーツ自転車シーンを振り返る「ジテンシャヒストリー｜世紀末自転車カスタム」をお届けいたします。
日本におけるスポーツ自転車の歴史を振り返りながらその瞬間に起こった事象を声で綴ります。
1999年。19世紀末。
世の中は不安で一杯。ノストラダムスの予言が流行りました。そんな時代にカスタム自転車って流行ったんです。
原宿のヘアサロンスタッフがマウンテンバイクをカスタムする時代。スポーツ自転車が普及したのは2010年前後ですがこれも忘れられない自転車界におけるトレンドのひとつでした。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afc28213c3d72b35bb397</link>
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   <pubDate>Sun, 28 Dec 2025 08:00:08 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のYZBCは日本のスポーツ自転車シーンを振り返る「ジテンシャヒストリー｜世紀末自転車カスタム」をお届けいたします。
日本におけるスポーツ自転車の歴史を振り返りながらその瞬間に起こった事象を声で綴ります。
1999年。19世紀末。
世の中は不安で一杯。ノストラダムスの予言が流行りました。そんな時代にカスタム自転車って流行ったんです。
原宿のヘアサロンスタッフがマウンテンバイクをカスタムする時代。スポーツ自転車が普及したのは2010年前後ですがこれも忘れられない自転車界におけるトレンドのひとつでした。

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   <itunes:title>20世紀末に覚醒した日本だけの自転車文化｜#016｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SCOTT EXTREME 異型ハンドルの革命児｜#015｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
10回目は「SCOTT extreme ハンドル」を紹介いたします。
当時がスポーツ自転車の大きな変化を感じた時代。
自転車だけではなくスポーツとかアパレルとかデザインとか「アメリカ」からの輸入品がトレンドでした。


マウンテンバイクとトライアスロン。
実はこの2つのスポーツジャンルはこの時代に輸入されました。
スピードを追求するダウンヒル(DH)なるキーワードはまさにここに生まれました。
アメリカ人「グレッグ・レモン」は時代をかけぬけるまさにアメリカンヒーローの１人。
握るハンドルではなく両手を添えて走るってこの時代から。
スキーでおなじみのScottの果たしたトレンドの一つです。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afb61213c3d72b35bb388</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sat, 27 Dec 2025 12:00:22 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
10回目は「SCOTT extreme ハンドル」を紹介いたします。
当時がスポーツ自転車の大きな変化を感じた時代。
自転車だけではなくスポーツとかアパレルとかデザインとか「アメリカ」からの輸入品がトレンドでした。


マウンテンバイクとトライアスロン。
実はこの2つのスポーツジャンルはこの時代に輸入されました。
スピードを追求するダウンヒル(DH)なるキーワードはまさにここに生まれました。
アメリカ人「グレッグ・レモン」は時代をかけぬけるまさにアメリカンヒーローの１人。
握るハンドルではなく両手を添えて走るってこの時代から。
スキーでおなじみのScottの果たしたトレンドの一つです。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[MAVIC GP-4 普及品としての最高傑作｜#014｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
9回目の今回は「MAVIC GP-4 リム」を紹介いたします。
当時のロードバイク定番リム「GP-4」。


ロードバイクではリムはシルバーカラーだったリムに「ブラックアルマイト」が主流になりました。
とにかく精度が素晴らしく、タフなリムでした。
最高峰は今のブランドとしてあるSSC(スペシャルサービス・ド・コルサ)の廉価版としての存在でしたが価格は1/4位。
チューブラタイヤ専用リムでしたがとにかく多くの方はこのリムでレースやイベント,ツーリングを楽しみました

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afaa579fa85d4a1a33c5f</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sat, 27 Dec 2025 10:00:19 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
9回目の今回は「MAVIC GP-4 リム」を紹介いたします。
当時のロードバイク定番リム「GP-4」。


ロードバイクではリムはシルバーカラーだったリムに「ブラックアルマイト」が主流になりました。
とにかく精度が素晴らしく、タフなリムでした。
最高峰は今のブランドとしてあるSSC(スペシャルサービス・ド・コルサ)の廉価版としての存在でしたが価格は1/4位。
チューブラタイヤ専用リムでしたがとにかく多くの方はこのリムでレースやイベント,ツーリングを楽しみました

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SUGINO TENSIONDISK デザイン力｜#013｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
8回目の今回は「SUGINO テンションディスク」を紹介いたします。
MTBの熱い風の一つですね。当時あっという間にレース現場を席巻してそして風のように去っていきました。
でもみんなが付けていたか、付けたかったのどちらか。
当時レースをされていた方ならあのゴロゴロという音をご存じかと。
そんな思い出を共有したいと思います

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   <link>https://stand.fm/episodes/694afa0c79fa85d4a1a33c54</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Sat, 27 Dec 2025 08:00:04 GMT</pubDate>
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8回目の今回は「SUGINO テンションディスク」を紹介いたします。
MTBの熱い風の一つですね。当時あっという間にレース現場を席巻してそして風のように去っていきました。
でもみんなが付けていたか、付けたかったのどちらか。
当時レースをされていた方ならあのゴロゴロという音をご存じかと。
そんな思い出を共有したいと思います

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[レース会場でおこなわれてたプロメカ同士の所作とは｜#012｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回はレンチートーク。自転車現場で体験したこと,満断固とを中心にお届けいたします。
今回のタイトルは「物々交換」。
当時レースメカニックをさせてもらっていた時は普段の自転車現場では味わえないことを沢山でした。


当たり前なんですがレースに使うパーツはどこにも売っていませんし、自動販売機もないですので特に消耗品は大変。
でも、そんな時こそ物々交換タイム。

メカニック同志の人間関係が見えてくる場面でした

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af91879fa85d4a1a33c45</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 13:00:22 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はレンチートーク。自転車現場で体験したこと,満断固とを中心にお届けいたします。
今回のタイトルは「物々交換」。
当時レースメカニックをさせてもらっていた時は普段の自転車現場では味わえないことを沢山でした。


当たり前なんですがレースに使うパーツはどこにも売っていませんし、自動販売機もないですので特に消耗品は大変。
でも、そんな時こそ物々交換タイム。

メカニック同志の人間関係が見えてくる場面でした

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ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[LOOK PP-65 ペダル革命が起こった1980s｜#011｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
7回目の今回は「LOOK PP-65ペダル」を紹介いたします。
今は当たり前になったビンディングペダル/クリップレスペダル。その先駆けになったペダルを紹介します。


当時はまだシューズをペダルに取付けられた「トークリップ」と「ストラップ」で固定する方式。
それをスキーのビンディングシステムに着想したLOOK社が発売したのがこのペダル。
当時、スーパースター・ベルナールイノーがシューズとセットで履いていたら買わない理由を探せなかった。
その他にも当時のこのペダルがあったことで起きた事象も紹介しています。

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#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 11:00:29 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
7回目の今回は「LOOK PP-65ペダル」を紹介いたします。
今は当たり前になったビンディングペダル/クリップレスペダル。その先駆けになったペダルを紹介します。


当時はまだシューズをペダルに取付けられた「トークリップ」と「ストラップ」で固定する方式。
それをスキーのビンディングシステムに着想したLOOK社が発売したのがこのペダル。
当時、スーパースター・ベルナールイノーがシューズとセットで履いていたら買わない理由を探せなかった。
その他にも当時のこのペダルがあったことで起きた事象も紹介しています。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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   <itunes:title>LOOK PP-65 ペダル革命が起こった1980s｜#011｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[チャンピオンの中のチャンピオンだけが持つ資質とは｜#010｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回はレンチートーク。自転車現場で体験したこと,満断固とを中心にお届けいたします。
今回のタイトルは「チャンピオンの中のチャンピオン」。
当時レースメカニックをさせてもらっていた時にものすごいチャンピオンに出会いました。


逸話は沢山ですがレースに対する集中とか向き合う姿勢とかものすごい。
その中のいくつかを今回は内緒で。
やっぱり勝てるライダーは凄いけど彼は11年回ずっと世界チャンピオン。

桁が違いました。誰かは皆さんご存じかと

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   <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 09:00:34 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はレンチートーク。自転車現場で体験したこと,満断固とを中心にお届けいたします。
今回のタイトルは「チャンピオンの中のチャンピオン」。
当時レースメカニックをさせてもらっていた時にものすごいチャンピオンに出会いました。


逸話は沢山ですがレースに対する集中とか向き合う姿勢とかものすごい。
その中のいくつかを今回は内緒で。
やっぱり勝てるライダーは凄いけど彼は11年回ずっと世界チャンピオン。

桁が違いました。誰かは皆さんご存じかと

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SUNTOUR XCPROFD カミソリのようなキレ｜#009｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
6回目の今回は「SUNTOUR XC-PRO FD/フロントディレーラー」を紹介いたします。
サンツアーは現代のサスペンションメインのブランドではなく「シマノ/SHIMANO」に対する国産唯一のライバルメーカー。


変速機とはチェーンを介して前後のギアを脱線させる役目を担っています。
特に前変速機(FD)はギアの大きさが違うのですぐに脱落してしまいいます。それを防ぐのが変速機として求められていました。
このSUNTOUR XC-PROは抜群の性能を持っていました。
マウンテンバイクなので路面の振動がスゴイにも関わらずチェーンが脱落しない。
性能が凄くてもカタチは変わらないから地味な名品だったけどこれに勝る変速機はシマノくらいだったかな

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af6e579fa85d4a1a33c27</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 13:00:13 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
6回目の今回は「SUNTOUR XC-PRO FD/フロントディレーラー」を紹介いたします。
サンツアーは現代のサスペンションメインのブランドではなく「シマノ/SHIMANO」に対する国産唯一のライバルメーカー。


変速機とはチェーンを介して前後のギアを脱線させる役目を担っています。
特に前変速機(FD)はギアの大きさが違うのですぐに脱落してしまいいます。それを防ぐのが変速機として求められていました。
このSUNTOUR XC-PROは抜群の性能を持っていました。
マウンテンバイクなので路面の振動がスゴイにも関わらずチェーンが脱落しない。
性能が凄くてもカタチは変わらないから地味な名品だったけどこれに勝る変速機はシマノくらいだったかな

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   <itunes:title>SUNTOUR XCPROFD カミソリのようなキレ｜#009｜ARCHIVES</itunes:title>
  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[ユーロ貨幣前に体験した異文化コミュニケーション｜#008｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回のレンチートークは
「価値も変わった/ユーロ貨幣流通前夜」です。
1999年に欧州圏に制定された「ユーロ」。
その前にヨーロッパの仕事で各国の貨幣の両替に苦労した笑い話。スマフォもクレジットカードも使えない生活を強いられた時代の話しです。
すいません。自転車の話しはほとんど出てきません。

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   <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 11:00:16 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回のレンチートークは
「価値も変わった/ユーロ貨幣流通前夜」です。
1999年に欧州圏に制定された「ユーロ」。
その前にヨーロッパの仕事で各国の貨幣の両替に苦労した笑い話。スマフォもクレジットカードも使えない生活を強いられた時代の話しです。
すいません。自転車の話しはほとんど出てきません。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SHIMANO ST7400 コントロール革命児｜#007｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
5回目の今回は「SHIMANO ST-7400」を紹介いたします。
1990年発売。
これまでのブレーキレバーと変速をするシフトレバーをハンドル上で合体してしまいした。
つまり、ハンドルから手を放さずにライディングに集中できる。
当時は賛否両論がある中で現在でも同じ機構を採用し続けるというシマノが作った歴史の一つ。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af559213c3d72b35bb349</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 09:00:24 GMT</pubDate>
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1990年発売。
これまでのブレーキレバーと変速をするシフトレバーをハンドル上で合体してしまいした。
つまり、ハンドルから手を放さずにライディングに集中できる。
当時は賛否両論がある中で現在でも同じ機構を採用し続けるというシマノが作った歴史の一つ。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[SHIMANO PDM737 歩行可能にした業界革新｜#006｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回は自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
4回目の今回は「SHIMANO PD-M737」を紹介いたします。
1990年発売。
マウンテンバイクの第一回世界選手権(アメリカ)でダウンヒルチャンピオンバイクに採用されたビンディング(クリップレス)ペダル。
シマノが開発したSPD(シマノ ペダリング ダイナミクス)を作用して歩けるビンディングペダル。
これは今に続くシマノの輝ける歴史の最初でした。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af49b213c3d72b35bb343</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Wed, 24 Dec 2025 13:00:35 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回は自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
4回目の今回は「SHIMANO PD-M737」を紹介いたします。
1990年発売。
マウンテンバイクの第一回世界選手権(アメリカ)でダウンヒルチャンピオンバイクに採用されたビンディング(クリップレス)ペダル。
シマノが開発したSPD(シマノ ペダリング ダイナミクス)を作用して歩けるビンディングペダル。
これは今に続くシマノの輝ける歴史の最初でした。

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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[1gにこだわる狂気に満ちたマニアの沼へようこそ｜#005｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回のレンチートークは
「自転車マニアの狂気に満ちた深い軽量の沼」です。
当時は自転車には軽量化が流行しました。
その単位が1グラム。
自転車本体が数キロなのに。
レースから単を発した狂気マニアの世界。
その入り口へようこそ。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af3ac79fa85d4a1a33c03</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Wed, 24 Dec 2025 11:00:32 GMT</pubDate>
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「自転車マニアの狂気に満ちた深い軽量の沼」です。
当時は自転車には軽量化が流行しました。
その単位が1グラム。
自転車本体が数キロなのに。
レースから単を発した狂気マニアの世界。
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[ランチタイムライドという憧れの自転車文化｜#004｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回はレンチートーク第一回目です。
これまでは自転車専門誌での連載の裏話でしたが今回のレンチートークは少し前に憧れた自転車文化などを紹介して参ります。
今回は憧れた「ランチタイムライド」。
実際にやっていたランチ時に自転車に乗って自転車的なアイディアを産み出すというトレンドにもなっていました。

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   <link>https://stand.fm/episodes/694af2e579fa85d4a1a33c00</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Wed, 24 Dec 2025 09:00:20 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回はレンチートーク第一回目です。
これまでは自転車専門誌での連載の裏話でしたが今回のレンチートークは少し前に憧れた自転車文化などを紹介して参ります。
今回は憧れた「ランチタイムライド」。
実際にやっていたランチ時に自転車に乗って自転車的なアイディアを産み出すというトレンドにもなっていました。

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ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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  </item>
  <item>
   <title><![CDATA[CAMPAGNOLO SR軽量化元祖ブランド｜#003｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回も自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
3回目の今回は「カンパニョーロ（Campagnolo）スーパーレコードRD」を紹介いたします。
1973年発売。
当時はロードレース機材としての王様に君臨していたのは間違いなくイタリアブランド「カンパニョーロ」でした。
その中でも当時の最高機材としてのスーパーレコード。
このRD(リアディレーラー)はまさにアイコンのような存在。
当時は全てのマニアの憧れだったですね。またこのRDにまつわる話しもまとめております

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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/694a3a7e213c3d72b35ba7ec</link>
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 12:00:24 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>今回も自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
3回目の今回は「カンパニョーロ（Campagnolo）スーパーレコードRD」を紹介いたします。
1973年発売。
当時はロードレース機材としての王様に君臨していたのは間違いなくイタリアブランド「カンパニョーロ」でした。
その中でも当時の最高機材としてのスーパーレコード。
このRD(リアディレーラー)はまさにアイコンのような存在。
当時は全てのマニアの憧れだったですね。またこのRDにまつわる話しもまとめております

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#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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   <itunes:title>CAMPAGNOLO SR軽量化元祖ブランド｜#003｜ARCHIVES</itunes:title>
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   <title><![CDATA[ROCKSHOX-1サスペンション時代の幕開け｜#002｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[今回も自転車専門誌で11年担当させてもらった「ヴィンテージパーツ」からお届けします。
今回は「ロックショックス(RockShox)・ロックショックス 1」です。
発売当時、日本国内で売れていたマウンテンバイクが10万円前後なのにこのサスペンションはなんと「72,000円」。
しかし、サスペンションがない時代に発売されたエポックメイキングな商品。
当時起きた現象に加えて私が渡米して日本人初めての最初のマウンテンバイクレースメカニックになった「RockShox DEVO」チームの話しもお伝えしております。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘
 レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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   <dc:creator><![CDATA[cuego_wrenchy]]></dc:creator>
   <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 10:00:12 GMT</pubDate>
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今回は「ロックショックス(RockShox)・ロックショックス 1」です。
発売当時、日本国内で売れていたマウンテンバイクが10万円前後なのにこのサスペンションはなんと「72,000円」。
しかし、サスペンションがない時代に発売されたエポックメイキングな商品。
当時起きた現象に加えて私が渡米して日本人初めての最初のマウンテンバイクレースメカニックになった「RockShox DEVO」チームの話しもお伝えしております。

【YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘
 レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。

#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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   <title><![CDATA[TIOGA REVOLVER スーパースターチョイス｜#001｜ARCHIVES]]></title>
   <description><![CDATA[当チャンネル記念すべき第一回目の放送は私が自転車専門誌で巻末にコラムを11年書かせてもらった「ヴィンテージパーツ」です。
第1回目は「タイオガ・リボルバー」
いやはやカッコよかった。
今回は当時コラムでは書けなかった裏話も少しだけ副音声的にお届けしています

YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
🔧 ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
🎙 レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。
#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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https://stand.fm/channels/6873972455550b91927f75ac]]></description>
   <link>https://stand.fm/episodes/694a38b5213c3d72b35ba7c9</link>
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   <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 08:00:12 GMT</pubDate>
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   <itunes:summary>当チャンネル記念すべき第一回目の放送は私が自転車専門誌で巻末にコラムを11年書かせてもらった「ヴィンテージパーツ」です。
第1回目は「タイオガ・リボルバー」
いやはやカッコよかった。
今回は当時コラムでは書けなかった裏話も少しだけ副音声的にお届けしています

YOZO BC ARCHIVES とは？】
本番組は、過去にSpotify等で配信された「ヨーゾーBCチャンネル」のアーカイブ放送です。
🔧 ヴィンテージパーツ：往年の名作パーツを深掘り
🎙 レンチートーク：レースメカニック時代の現場の空気
自転車のある豊かな暮らし（CUEGO life）のヒントになれば幸いです。
#ヴィンテージパーツ #レンチー #Wrenchy #吉村洋三 #自転車生活
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