自転車の法律が改悪じゃない？って思ってる件について

法改正はきっと必要があってされたので、その事自体にはあまり思う事はありません。 　しかし、あまりにも周知されていない。本当に一部の話しか報道されていない。行政の仕事は財産を等しく分配する事にあると思います。警察の発信が足りないし、メディアも偏っていると感じます。 　私は子供の頃に学校で自転車の乗り方を教わりました。でも、親世代は「そんなの無かった」。自転車の講習を受けて修了証が自転車の免許証代わり､､､くらい教えないと、本当に危ないですよね。私は最近車の免許更新に行きましたが、いつもくれる教本に、自転車の法改正についての記載が今の所見当たらない。署内に自転車の教本もない。高齢者はいつ『自転車の乗り方』を学ぶのでしょう？？🤔私の記憶もかなり薄れているので、何か聞かれてもはっきり答えられないんですけど😅 　また、歩道は車道ほど整備されていません。自転車及び歩行者専用道路の標識があっても、実際には凸凹で走る事が困難だったりする。その事が、個人の危険予測によって車道を走らせる､､､と言う事もあると思います。 　自転車は軽車両です🚲事故が起これば、相手がお子さんだったら、障害が残ったら､､､損害賠償は億単位と考えるのが自然でしょう。その意識を持って自転車に乗っているだろうか？

追記 車で事故を起こした高齢者の足元の覚束なさは、危険を感じますよね。同様のことが自転車でも起きていて、ふら〜っと車道の真ん中に出て来たりすると思います。怖いのは、車やバイクほど身を守るものがない事。そして、昔に比べて車のスピードが上がったり、電気を使用するようになって静かになっていること。危ないと気付くのに時間がかかる人に回避は困難です。　　ペースは違えど、老化は皆んなにやって来るという至極当たり前のことに気付ける公安のお偉いさんがどれだけいるのか､､､？何なら地方の警察OBに歩道を走って貰ってご意見を頂戴したらいいと思いますけど。きっと中央の方々は乗ることがないでしょうから😗 　そして、教科書的には「足が悪くなったら車の運転は危ないのでやめましょう」ですが、現実には、『足が悪いので車に乗る』んです。それは自転車も同様です。綺麗事だけで生活は出来ません。車社会では車や自転車に乗れない事は、引きこもりの助長、お金はあっても生活レベルの低下を招き、ゆくゆくは孤独死や老夫婦の心中に繋がると思っています。 　免許返納を促すなら、そのタイミングで自転車講習をするとか、高齢者の免許更新の際に運転が危険な人には自転車も危険な事を通告するとか、消防の蘇生の講習みたいに分署レベルで定期的に講習を開くとか、子供の自転車教室に希望者が一緒に参加するとか、やりようはある。飲酒とかスマホながらとかの摘発も大事ですけれど、「ベースの教育がなければそうなるよね」と思ってしまいます。国民の命を守る為に税金を投入するのですから、文句はないでしょう。是非、公安さん、国交省さんなどに頑張って欲しいですし、健康面で厚労省さんにももっと首を突っ込んで欲しいと思います😌 　今朝も絶好調❗️KUROの戯言でした🤣🤣🤣