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✅この写真の意味をAI君は秒で答えました 写真1枚で秒って怖すぎます😱

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✅この写真の意味をAI君は秒で答えました 写真1枚で秒って怖すぎます😱 皆様ご機嫌いかがでしょうか?きりんです。 今日はAIの写真認識能力について深い懸念を感じましたのでそれについて話をさせていただきます。 実は先日の羽田空港の滑走路で見かけた「34R CAT3 C1」という標識の写真(サムネイルの写真)をAI(Gemini)に解析させたところ、瞬時に詳細な説明が得られました。 AIは標識が滑走路の方位(340度)、平行滑走路の右側位置、精密進入着陸のカテゴリー、誘導路の識別記号などを示すものだと説明しました。 一見便利極まれりと思いましたが、実はAIの写真認識能力の進化について恐怖を感じました。 特に、SNSに投稿された写真から個人を特定できる可能性や、複数のSNSアカウントの紐付けによる個人情報の特定リスクについて警鐘を鳴らさざるを得ません。 個人のSNSでの写真投稿には細心の注意が必要だと警告させていただきます。 ※以下の文章はAIのジェミニへの指示(プロンプト)と生成された文章です。 羽田空港の滑走路で見た看板だけど、どんな意味があるの? (ここにサムネイルの写真を添付しました。) 羽田空港の滑走路で見られたその看板は、航空機が滑走路や誘導路を走行する際に重要な情報を提供する**地上走行標識(Ground Maneuvering Sign)の一種ですね。 具体的には、この標識は**位置指示標識(Location Sign)と方向標識(Direction Sign)が組み合わさったものと考えられます。それぞれの要素が以下の意味を持っています。 34R: これは滑走路の番号とその並行滑走路の識別記号を示しています。「34」は滑走路の方位を10で割った数字で、この滑走路が340度の方向を向いていることを意味します。「R」はParallel Runway(平行滑走路)のRight(右)を表しており、同じ方位を持つ複数の滑走路の中で右側の滑走路であることを示しています。 CAT III: これは計器着陸方式(Instrument Landing System, ILS)のカテゴリーを示しています。CAT IIIは、非常に低い雲高と視程の条件下でも精密進入・着陸が可能なカテゴリーであることを意味します。空港や滑走路がどのカテゴリーのILSに対応しているかを示すことで、パイロットはどのような条件下で着陸可能かを判断できます。 C1: これは誘導路の名称を示しています。「C」はアルファベットで示される誘導路の識別記号で、「1」は同じアルファベットの誘導路が複数ある場合の番号です。この標識は、航空機が現在「C1」という誘導路上にいることを示していると考えられます。 まとめると、この看板は「あなたは滑走路34Rに進入可能なCAT IIIに対応した誘導路C1上にいます」という情報をパイロットに伝えていると考えられます。 航空機の安全な運航には、このような地上走行標識が不可欠です。パイロットはこれらの標識を頼りに、滑走路や誘導路を正確に走行し、離着陸を行います。 もしよろしければ、他に気になっている看板や表示があれば教えてください。わかる範囲でお答えしますよ。
2025年5月8日
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